基材特性

适用于边界润滑下长期使用而无需维护，建议初始油脂润滑，轴承表面的储油穴可以保障的油脂分布，而过程加油可以大大提高产品的使用寿命。优良的承载能力，较低的摩擦因素和良好的耐磨性，适用于重载低速下的旋转运动和摇摆运动。

材料组织

1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛，具有很好的耐磨性能，甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦因数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑，装配时，须涂满润滑油脂。

2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。

3. 低碳钢，提供轴承的承载能力和热转移作用。

典型应用

推荐用于断续润滑或者边界润滑条件运用比如汽车踏板总成、平衡轴套、制动钳、转向主销轴套和卡车尾板轴套等，一般工业应用于钻机主轴、磨床和铣床等，农业机械变速箱、踏板等等。